Motore: Monocilcidrico 4 tempi, 4 valvole
Alesaggio corsa: 57 mm / 48,6 mm
Cilindrata: 124 cc
Potenza massima all'albero: 15 CV a 9.250 rpm
Coppia massima all'albero: 12 Nm a 8.000 rpm
Alimentazione: Iniezione Elettronica
Accensione: Eléctrico
Avviamento: Elettrico
Lubrificazione: A carter umido
Cambio: Variatore automatico di velocità CVT con asservitore di coppia
Frizione: Centrifuga automatica a secco
Telaio: A doppia culla, traliccio in tubi di acciaio ad alta resistenza
Sospensione anteriore: Forcella telescopica idraulica steli Ø 35 mm
Sospensione posteriore: Doppio ammortizzatore idraulico regolabile nel precarico molla su 3 posizioni
Freni: Freno anteriore: Disco Ø 260 mm Freno posteriore: Disco Ø 240 mm
Pneumatici: Pneumatico anteriore: Tubeless 120/70-15” Pneumatico posteriore: Tubeless 140/60-14”
Dimensioni: 2.110 mm / 780 mm / 1.515 mm
Serbatoio: 15,5 litri (di cui 2,8 di riserva)
Raffreddamento: A liquido
Emissioni: Euro 3
Distribuzione: Monoalbero in testa – 4 valvole
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