Motore: Monocilindrico, due tempi, a carburatore, raffreddato a liquido.
Alesaggio corsa: 39,86 x 40 mm
Cilindrata: 49,9 cc
Rapporto compressione: 11,5 :1
Accensione: Elettronica a scarica capacitiva CDI
Avviamento: Elettrico
Lubrificazione: Miscelatore automatico
Cambio: 6 rapporti, 1° 11/34, 2° 15/30, 3° 18/27, 4° 20/24, 5° 22/23, 6° 23/22
Frizione: Multidisco in bagno d’olio
Trasmissione primaria: Ingranaggi, 21/78
Trasmissione secondaria: Catena, 11/53
Telaio: Doppio trave in alluminio
Sospensione anteriore: Forcella Upside Down, Ø 41 mm, corsa 110 mm
Sospensione posteriore: Forcellone asimmetrico, monoammortizzatore con escursione ruota 130 mm
Freni: Ant.: pinza radiale a 4 pistoncini, disco in acciaio inox Ø 300 mm Post.: a disco in acciaio inox Ø 218 mm, pinza con singolo pistoncino Ø 30 mm
Cerchi: In lega leggera a 6 razze sdoppiate, con profilo di tenuta per pneumatici tubeless; ant.: 2.75 x 17"; post.: 3.50 x 17"
Pneumatici: Ant.: 100/80 - 17", post.: 130/70 - 17"
Dimensioni: Lunghezza max 1953 mm Larghezza max 740 mm Altezza max al cupolino 1.138 mm Altezza sella 820 mm Interasse 1.350 mm
Serbatoio: 14,5 litri (di cui riserva 3,5 litri)
Emissioni: Euro 2
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