SX 125

Scheda tecnica

• Motore: Rotax 122 monocilindrico 2T. Cilindro in alluminio con riporto al Nikasil.

• Carburante: Benzina senza piombo.

• Alesaggio corsa: 54mm 54,5mm

• Cilindrata: 124,8cc

• Rapporto compressione: 12,5:1

• Potenza massima all'albero: 11kW e 16kW

• Coppia massima all'albero: 12,2Nm @ 8000giri (11kW) e 16 Nm @ 9750giri (16kW).

• Alimentazione: Carburatore Dell’Orto VHST 28.

• Accensione: Elettronica a scarica capacitiva CDI.

• Avviamento: A pedale (Kick Starter).

• Generatore: 12V-180W

• Lubrificazione: Miscelazione separata con pompa volumetrica e portata variabile.

• Cambio: 6 marce Rapporti 1° 10/30 2°14/29 3°17/27 4°19/25 5°21/23 6°22/21

• Frizione: Multidisco in bagno d’olio.

• Trasmissione primaria: Ingranaggi a denti elicoidali 19/63.

• Trasmissione secondaria: A catena; pignone 16 corona 45 (11kW); pignone 15 corona 45 (16kW).

• Telaio: Telaio in acciaio ad alto resistenziale con doppio trave a traliccio e doppia culla con reggisella scomponibile.

• Sospensione anteriore: Forcella teleidraulica a steli rovesciati da 40mm, escursione ruota 260mm.

• Sospensione posteriore: Forcellone oscillante in acciaio, monoammortizzatore idraulico con piggy-back, escursione ruota 270mm.

• Freni: ant: Freno a disco da 260mm con pinza flottante a doppio pistoncino parallelo. post:Freno a disco da 220mm con pinza flottante a singolo pistoncino.

• Cerchi: ant: In alluminio da 3.00x17” post: In alluminio da 4.25x17”

• Pneumatici: ant: Pirelli Diablo da 110/70x17” post: Pirelli Diablo da 150/60x17”

• Dimensioni: Lunghezza max.:2165mm Larghezza max. (alle leve freni): 850mm Altezza max. (agli specchi): 1390mm Altezza sella: 870mm Passo: 1480mm

• Peso secco: 115Kg

• Serbatoio: 10l (1.3l riserva)

• Raffreddamento: A liquido

• Aspirazione: Lamellare

• Velocità: 115km/h (11kW); 120km/h (16kW)

• Emissioni: Euro 3 sia 11kW che 16kW